การบรรทุกสิ่งของช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมชุดแรกที่จะจัดส่งผ่านสะพานเทียบเครื่องบินแอร์ลิงค์

การบรรทุกสิ่งของช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมชุดแรกที่จะจัดส่งผ่านสะพานเทียบเครื่องบินแอร์ลิงค์

หน่วยงานด้านมนุษยธรรมประสบปัญหาในการขอความช่วยเหลือเพื่อช่วยชีวิตเกาะแห่งนี้ เนื่องจากค่าขนส่งและความรุนแรงของกลุ่มอันธพาลที่ทวีความรุนแรงขึ้น ซึ่งส่งผลกระทบต่อท่าเรือเดินทะเล การเข้าถึงถนน และความปลอดภัยโดยรวม ราคาเช่าเหมาลำเครื่องบินเพิ่มขึ้นร้อยละ 160 ในช่วงหกปีที่ผ่านมา และมีแก๊งประมาณ 200 แก๊งที่ดำเนินการอยู่ทั่วเฮติโดยมีประมาณ 95 แก๊งที่ปฏิบัติการในเมืองหลวงปอร์โตแปรงซ์ ในขณะเดียวกัน 

ประชากรของเกาะก็กำลังเผชิญกับเหตุฉุกเฉินด้านมนุษยธรรมที่กำลังดำเนินอยู่

และผลกระทบจากภัยพิบัติต่างๆ รวมถึงความไม่มั่นคงที่เกิดจากการลอบสังหารประธานาธิบดี Jovenel Moïseและแผ่นดินไหวที่คร่าชีวิตผู้คนในปี 2021 การระบาดของอหิวาตกโรคเป็นหายนะครั้งล่าสุดที่เกิดขึ้นกับชาวเฮติ มีผู้ป่วยที่ต้องสงสัยมากกว่า 18,000 รายในประชากร 

โดยร้อยละ 30 เป็นเด็กอายุต่ำกว่าเก้าขวบ ระบบสุขภาพของประเทศกำลังดิ้นรนเพื่อรับมือ จากสถาบันสุขภาพในท้องถิ่น 22 แห่ง มีเพียง 6 แห่งเท่านั้นที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ เที่ยวบินสะพานอากาศสองเที่ยวแรกออกเดินทางจาก ท่าอากาศยานนานาชาติ ไมอามีโดยบรรทุกสิ่งของช่วยเหลือ 88 ตัน รวมถึงเวชภัณฑ์ ของเหลว IV อุปกรณ์ทำน้ำให้บริสุทธิ์ และอุปกรณ์กรองน้ำสะอาด เพื่อช่วยจัดการกับวิกฤตอหิวาตกโรค 

“ในขณะที่ความต้องการด้านมนุษยธรรมยังคงมีอยู่ และการแพร่ระบาดของอหิวาตกโรคคุกคามสุขภาพ

และความเป็นอยู่ที่ดีของชาวเฮติ USAID กำลังทำงานเพื่อให้ความช่วยเหลือในการช่วยชีวิตแก่ผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือมากที่สุด เราภูมิใจที่ได้ร่วมมือกับ Airlink เพื่อสร้างสะพานส่งทางอากาศที่สำคัญนี้ไปยังเฮติช่วยชีวิตและบรรเทาความทุกข์ทรมานที่เกิดจากวิกฤตด้านมนุษยธรรมและอหิวาตกโรคที่ระบาดอย่างต่อเนื่อง” ลาน่า โอหัวหน้าทีมรับมือภัยพิบัติของ USAID ในเฮติ  กล่าว

องค์กรพัฒนาเอกชน (เอ็นจีโอ) ประสบความยากลำบากในการส่งมอบความช่วยเหลือแก่เฮติเนื่องจากต้นทุนการขนส่งที่พุ่งสูงขึ้น มีสายการบินตามกำหนดเวลาเพียงไม่กี่แห่งที่ต้องการบินไปยังเฮติและราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น และการแข่งขันระดับโลกสำหรับพื้นที่ขนส่งทางอากาศได้ผลักดันต้นทุนสำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำให้สูงขึ้นเกินกว่างบประมาณขององค์กรพัฒนาเอกชนส่วนใหญ่

 ปัจจัยต้นทุนที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งคือสถานการณ์ด้านความปลอดภัยที่เลวร้ายลงในประเทศ การขนส่งทางทะเลไม่ใช่ทางเลือกอีกต่อไปสำหรับองค์กรพัฒนาเอกชนที่หวังจะส่งความช่วยเหลือเข้ามาในประเทศ เนื่องจากท่าเรือขาดความปลอดภัยและกิจกรรมของกลุ่มอาชญากร 

credit: twittericongallery.com
justshemaleblogs.com
HallowWebDesign.com
baseballontwitter.com
coachwebsitelogin.com
nemowebdesigns.com
twistedpixelstudio.com
WittenburgBlog.com
presidiofirefighters.com
odessamerica.com